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通風設備國立臺灣海洋大學一○七學年度將開辦商船、輪機學位學程,兩個學士後第二專長學位學程,提供一個幫助大學畢業生擺脫低薪、追求百萬年薪的新選擇,希望有志投入海上工作的人,一圓航海夢。通風設備
海大說,「學士後輪機學士學位學程」及「學士後商船學士學位學程」,即日起開放網路報名,到六月二十九日截止,歡迎有志投入海上工作的青年朋友踴躍報考。
海大「學士後輪機學士學位學程」是培養動力系統的操作、管理、維修及現代動力科技新知的專業技術人才,將招收平日班、假日班各30名學生;該校「學士後商船學士學位學程」預計招收60名學生,主要在培養商船高級管理人才。只要受過一年半符合STCW國際公約的課程及訓練,就可以參加航海人員考試,取得管輪/船副執照,上船工作。
負壓排風扇通風
負壓排風扇向外排出工業水冷扇空氣使室內氣壓下降,室內空氣變稀薄,形成一個負壓區,空氣由於氣壓差補償流入室內。在工廠降溫實際應用中,負壓排風扇集中安裝於通風設備廠房一側,進氣口位於廠房另外一側,空氣由進氣口到負壓排風扇形成對流吹風。在這個過程中,靠近負壓排風扇附近的門窗保持關閉,強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間,從車間流過,由負壓排風扇排出車間。換氣徹底、高效,換氣率廠房通風可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速,任何高熱、有害氣大型排風扇體、粉塵煙霧均能迅速排出車間,任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啟風機的幾秒鐘內即可達到通風的效果。
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點:
一、換氣降溫:由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源工業風扇導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓排風扇能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平,不至於車間內溫度升高。
二、空氣流動帶走人體熱量,空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體 熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風一樣涼爽。
三、和水簾配合使用,在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
海大說,「學士後輪機學士學位學程-平日班」,是海洋大學與長榮海運再度合作開設的長榮專班,將由長榮海運補助全額學雜費及部分住宿費,並提供修業合格學生至長榮海運實習,透過一連串完整的知識專業技能培訓,表現優秀者,即可到長榮船隊服務,年薪可望超過百萬元。
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